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電腦控制拉力試驗機/電腦拉力機系統(tǒng)傳動比原理

瀏覽次數(shù):3384更新日期:2012-08-21

電腦控制拉力試驗機/電腦拉力機系統(tǒng)傳動比原理:

機構中瞬時輸入速度與輸出速度的比值稱為機構的傳動比.

 

  機構中兩轉動構件角速度的比值,也稱速比。構件a和構件b的傳動比為Ⅰ=ωa/ ωb=na/nb,式中ωa和ωb分別為構件a和b的角速度(弧度/秒);na和nb分別為構件a和b的轉速(轉/分)(注:ω和n后的a和b為下腳標)。當式中的角速度為瞬時值時,則求得的傳動比為瞬時傳動比。當式中的角速度為平均值時,則求得的傳動比為平均傳動比。對于大多數(shù)齒廓正確的此輪傳動和摩擦輪傳動,瞬時傳動比是不變的對于鏈傳動和非圓齒輪傳動,瞬時傳動比是變化的。對于嚙合傳動,傳動比可用a和b輪的齒數(shù)Za和Zb表示,i=Zb/Za;對于摩擦傳動,傳動比可用a和b輪的直徑和b表示,i=b/a。這時傳動比一般是表示平均傳動比。在液力傳動中,液力傳動元件傳動比一般指的是渦輪轉速和泵輪轉速B的比值,即=/B。液力傳動元件也可與機械傳動元件(一般用各種此輪輪系結合使用,以獲得各種不同數(shù)值的傳動比

電腦控制拉力試驗機/電腦拉力機傳動比計算法:

傳動比=使用扭矩÷9550÷電機功率×電機功率輸入轉數(shù)÷使用系數(shù)

 

  傳動比=主動輪轉速與從動輪的比值=它們分度圓直徑的反比。即:i=n1/n2=D2/D1

 

  i=n1/n2=z2/z1(齒輪的)

 

  單級與多級傳動

 

  單級傳動指的是沒有變速的,傳動比是恒定的。 多級是傳動比可調(diào)的,具有多級變速比得傳動方式?!τ诙嗉夶X輪傳動1、每兩軸之間的傳動比按照上面的公式計算2、從*軸到第n軸的總傳動比按照下面公式計算: 總傳動比ι=(Z1/Z2)×(Z3/Z4)×(Z5/Z6)……=(n2/n1)×(n4/n3)×(n6/n5)…… 與齒輪半徑?jīng)]有關系

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